Фантом (Томат)

[kudrua]

Фантом (Томат) Включен в Госреестр по Российской Федерации для выращивания под пленочными укрытиями в ЛПХ. Требует подвязки и формирования растений. Салатный и для цельноплодного консервирования. Гибрид среднеспелый. Растение детерминантное. Лист среднего размера, темно-зеленый. Соцветие простое. Плодоножка с сочленением. Плод округлый, слаборебристый, плотный. Окраска незрелого плода зеленая без пятна у основания, зрелого - красная. Число гнезд 4-6. Масса плода 100-120 г. Вкус хороший. Урожайность товарных плодов 10,8 кг/кв.м. Транспортабельный. Устойчив к вертициллезу, фузариозному увяданию, ВТМ.
Томат Фантом включен в реестр допущенных в 2012 году.
Допущен к использованию в регионах: Все регионы.
Оригинаторами сорта Томат Фантом являются: GREENOMICA LTD (LAS SUITE, 5 PERCY STREET, LONDON, W1T 1DG, UNITED KINGDOM)

[curena]

Фантом (Томат) ранний индетерминантный гибрид томата (80-90 дней от всходов до начала созревания). Рекомендуется для выращивания в первом и втором обороте пленочных теплиц, в открытом грунте. Корневая система мощная, активная. Растение сбалансированное, вегетативного типа. Лист от среднего до крупного, темно-зеленый, расположение пониклое. Первое соцветие закладывается над 7-9 листом, последующие через 1-2 листа. Соцветия простые и промежуточного типа с 6-10-ю плодами. Плоды округлые «с носиком» (индекс формы плода 0,9-1,0), прочные, устойчивые к растрескиванию. В стадии технической спелости зеленые (без пятна), в стадии биологической спелости красные. Средняя масса плода 170-200 г. Отличная транспортабельность и высокие вкусовые качества плодов. Гибрид высокоустойчив к вирусу мозаики томата, вертицилезу, фузариозному увяданию и кладоспориозу, среднеустойчив к бактериальной пятнистости.
Для получения более насыщенной окраски плода рекомендуется применять повышенные дозы калийных удобрений. Высокий уровень засоленности почвенного раствора также может влиять на интенсивность окраски плодов гибрида Фантом F1. Избыточное применение аммиачных форм азота может являться причиной снижения транспортабельных качеств.